Abstrakt

Celem niniejszego opracowania jest ukazanie podstaw nawiązania stosunków pracy na statkach wodnych, uwzględniając przede wszystkim dychotomiczny podział na tzw. statki konwencyjne (objęte Konwencją o pracy na morzu, przyjętą przez Konferencję Ogólną Międzynarodowej Organizacji Pracy w Genewie 23.2.2006 r.) oraz tzw. statki niekonwencyjne. Przepisy ustawy z 5.8.2015 r. o pracy na morzu dotyczące zatrudnienia pracowniczego na statkach wodnych, przez pryzmat wskazanego wyżej podziału, niejednokrotnie rodzą poważne wątpliwości natury interpretacyjnej.